Дороги Украины

Дороги Украины

Смена песчаного основания

Дороги Украины
Результаты многолетних наблюдений перечисленных мероприятий рассмотрены ниже, причем по каждому из них указаны их достоинства и недостатки. Перестройка по данному типу производилась во многих районах ЕЧС. Однако для II климатической зоны и более северных районов (см. стр. 82), особенно при неблагоприятных почвенно-грунтовых и гидрогеологических условиях местности, подобное мероприятие не является эффективным, (далее…)

Характер распределения влажности по глубине

Дороги Украины
Относительная влажность нижней части земляного полотна достигала 100%, и грунты, расположенные под прослойкой, находились в состоянии текучести. Наблюдениями весной 1946 г. установлен аналогичный характер распределения влажности по глубине, что отчетливо видно из рассмотрения, а именно: относительная влажность грунта верхней части земляного полотна на контрольном участке изменялась в пределах 100-150%, между тем как на участке с гравийной прослойкой - в пределах 70-83%. На первом участке (далее…)

Задачи инженерно-геологических исследований

Дороги Украины
При этом территория строительства должна достаточно широко пониматься и не должно ограничиваться никакими формальными рамками понимание геологии как науки о строении и истории земной коры и процессах, в ней происходящих. Непосредственными практическими задачами инженерно-геологических исследований в этих условиях являются: а) выяснение основных черт геологического (в широком понимании) строения местности и ее гидрогеологии; (далее…)

Деформации земляного полотна из засоленных грунтов

Дороги Украины
Изложенные условия соленакопления, широкое развитие засоленных грунтов в нескольких географических провинциях, приуроченность солей к поверхностной зоне почвогрунтов, определяющих устойчивость земляного полотна и служащих материалом для его сооружения, приводят к выводу, что вопросам изыскания, проектирования и строительства земляного полотна из засоленных грунтов должно быть уделено серьезное внимание. Засоленные почвы располагаются главным (далее…)

Геоморфологическое строение песчаной пустыни

Дороги Украины
Ось пути необходимо Располагать на расстоянии не менее двукратной максимальной высоты барханов в данном районе, принимая во внимание возможность их дальнейшего роста и перемещения. Особенно серьезное внимание в районах движущихся песков должно уделяться геотехническим исследованиям. Вследствие весьма незначительной, до 3-4 м, мощности песков разведочное бурение должно проводиться на всех выемках глубиной свыше 2 м, а также в местах расположения высоких насыпей где будут (далее…)