I.B.Comart - Строительная компания — Земляные работы

I.B.Comart – это комплексная реализация проекта: от разработки концепции, предпроектных исследований и согласований до проектирования, строительства и сдачи объектов «под ключ». За 10 лет безупречной деятельности компанией построенно свыше 30 объектов жилого, производственного и административного назначения. Земляные работы – это любые работы, сопровождающиеся выемкой грунта, дальнейшим его перемещением и транспортировкой, а также формированием земляных насыпей (или сооружений). При этом земляные сооружения бывают также двух видов: постоянного характера и временные насыпи, что зависит, в первую очередь, от целей их предназначения и сроков использования. Стоимость же зависит от того, какого вида земляные работы необходимы. Предоставляем услуги по Запорожью и области, связанные с выполнением работ, требующих использования экскаваторной техники. Аренда экскаватора - незаменимая и удобная услуга на нулевом этапе строительства, во время земляных работ, разработке котлована, прокладке коммуникаций, снятие растительного плодородного слоя, вывоз грунта, ввоз плодородного грунта, погрузке сыпучих строительных материалов и т.д. Наш парк спецтехники включает в себя экскаваторы - JCB 3CX. В нашей компании вы можете заказать не только аренду экскаватора, но и аренду самосвалов КамАЗ. При длительных сроках аренды возможны значительные скидки.

Строительство предприятия Болиндер Манткель в Экскильстуне

Строительство предприятия Болиндер Манткель в  Экскильстуне

Строительство предприятия Болиндер Манткель в Экскильстуне по производству авиационных двигателей. Это предприятие является одним из крупнейших подземных заводов в Швеции. Подземные выработки для размещения цехов завода проходили в крепких монолитных гранитах, в которых не требовалась временная и постоянная несущая крепь. Производственные цеха завода расположены в основном в выработках камерного типа длиной по 30-100 м, шириной 14,2 м и высотой 6,7 м со сводом циркульного очертания малой кривизной. Породные целики между камерами имеют ширину по  15 м.

Разработку камерных выработок вели раскрытием сечения выработки   на   полный профиль. Обуривание забоя велось с почвы выработки при помощи оборудованной на раме автосамосвала тележки с телескопически поднимающейся площадкой. Шпуры бурили бурами с головкой, армированной твердым сплавом, при помощи ручных перфораторов, установленных на пневмоподдержках.

Глубина шпуров от 3 до 6 м, диаметр отбойных и оконтуривающих шпуров принимался 32-25 мм, врубовых 60 мм. Прочитать остальную часть записи »

Практика Бразилии

Практика Бразилии

Сооружение гидроэлектростанции в Форсакава (1945-1956 гг.) намечалось вести в устойчивых гнейсах. Несмотря на тщательную геологическую разведку, проводимую алмазным бурением для определения устойчивости пород, выбор места расположения подземного машинного зала при уточнении оказался не вполне удачным. Средняя часть машинного зала, примыкающая часть шахтного трубопровода и выработки для отсасывающих труб пересекались зоной сброса, представленной прослойками полностью каолинизированных гнейсов мощностью по 2-4 м с примыкающими к ним сильнотрещиноватыми скальными породами. Общая толща разрушенной зоны достигала 10 м, причем некоторые нижние плоскости сброса оказались заполненными водой.

Сложная геологическая характеристика разрабатываемых пород осложнила проведение горных работ при сооружении подземной камеры. Для разработки камеры высотой 33,4 м. шириной 23,5 м и длиной 116 м была проведена серия подготовительных выработок, обеспечивающих доступ к разработке отдельных частей камеры. Прочитать остальную часть записи »

Практика Англии

Практика Англии

В английской практике одним из основных условий выбора участка строительства подземного объекта является наличие плотных, нетрещиноватых пород, которые допускают сооружение подземных помещений без несущих крепей. Поэтому характер планировки диктуется только требованиями технологии производства. Это определяет схему, при которой откаточные штольни расширяют в камеры и соединяют поперечными выработками большого сечения с оставлением между ними опорных целиков в 1,5 или 2 раза шире камеры. Такая схема позволяет иметь при строительстве широкий  фронт проходческих  работ.

В зависимости от размеров поперечных сечений транспортной штольни и производственных  помещений (камер) обычно применяются два способа проходки-с одной вспомогательной штольней и с двумя  штольнями.

В первом случае передовую вспомогательную штольню проводят под главной выработкой, проходимой с раскрытием полного профиля и с оставлением породного целика над передовой выработкой, обеспечивающего безопасность ведения работ. Опережение выработки составляет 15-20 м. Прочитать остальную часть записи »

Бурение при разработке разрезных щелей

Бурение при разработке разрезных щелей

Бурение при разработке разрезных щелей велось тяжелыми бурильными машинами с помощью штанг с коронками, армированными алмазами. Отбитую породу скреперными установками с лебедками мощностью 35 кет подавали к фурнелям, по которым перепускали на почву транспортной выработки (у основания камеры). Затем породу грузили электрической погрузочной машиной типа Эймко с ковшом емкостью 0,57 м3 в автосамосвалы и транспортировали по отводящему тоннелю б отвал.

Подсводовый массив обуривали из разрезных щелей бурильными машинами с составными штангами с коронками, армированными алмазами, скважинами диаметром 37 мм и длиной 18 м. Бурение велось одновременно из трех разрезных щелей (обуривалось два участка) в направлении к середине массива. Скважины располагались по площади забоя полукольцами, оконтуривая очертание свода, и взрывались последовательно1, начиная с нижних полуколец.

Полный комплект состоял из 141 скважины. Выход горной массы составил 2,15 м3 на 1 м скважины, расход ВВ — 0,5 кгм3. Отбитую породу перемещали бульдозерами и сбрасывали по восстающим на почву, откуда погрузочной машиной грузили в автосамосвалы и транспортировали в отвал. Прочитать остальную часть записи »

Строительство подземных сооружений ГЭС Трангслет

Строительство подземных сооружений ГЭС Трангслет

Строительство подземных сооружений ГЭС Трангслет (1955-1962 гг.) включало проходку выработок сечением 125, 143, 52 м2 и специального строительного тоннеля длиной 400 м и сечением 60 м2 для разработки камеры машинного зала; камеры машинного зала длиной 75 м, высотой 24 м и шириной 16 м; уравнительной камеры; шахты глубиной 60 м для вывода высоковольтных кабелей и некоторых вспомогательных выработок. Общий объем подземной выемки составил 900 тыс м3.

Проходка тоннелей в зависимости от сечения и положения тоннеля    осуществлялась сплошным забоем при сечении 52-60 м2 и уступным при сечении 125-143 м2. При проходке сплошным забоем и разработке верхнего уступа бурение велось с буровых рам ручными перфораторами на пневмоподдержках. Буровую раму монтировали на автомобильном шасси, на которое вместо кузова устанавливали платформу.

Глубина шпуров принималась 6 м, подвигание за один взрыв составляло 5,5 м. Комплект бурового инструмента состоял из четырех буровдлиной 1,6; 3,2; 4,8; 6,4 м; диаметр головки соответственно 38, 36, 34 и 32 мм. Прочитать остальную часть записи »