I.B.Comart - Строительная компания — Земляные работы

I.B.Comart – это комплексная реализация проекта: от разработки концепции, предпроектных исследований и согласований до проектирования, строительства и сдачи объектов «под ключ». За 10 лет безупречной деятельности компанией построенно свыше 30 объектов жилого, производственного и административного назначения. Земляные работы – это любые работы, сопровождающиеся выемкой грунта, дальнейшим его перемещением и транспортировкой, а также формированием земляных насыпей (или сооружений). При этом земляные сооружения бывают также двух видов: постоянного характера и временные насыпи, что зависит, в первую очередь, от целей их предназначения и сроков использования. Стоимость же зависит от того, какого вида земляные работы необходимы. Предоставляем услуги по Запорожью и области, связанные с выполнением работ, требующих использования экскаваторной техники. Аренда экскаватора - незаменимая и удобная услуга на нулевом этапе строительства, во время земляных работ, разработке котлована, прокладке коммуникаций, снятие растительного плодородного слоя, вывоз грунта, ввоз плодородного грунта, погрузке сыпучих строительных материалов и т.д. Наш парк спецтехники включает в себя экскаваторы - JCB 3CX. В нашей компании вы можете заказать не только аренду экскаватора, но и аренду самосвалов КамАЗ. При длительных сроках аренды возможны значительные скидки.

Тягачи с полуприцепами

Тягачи с полуприцепами

Помимо автосамосвалов за границей на подземных работах используют полуприцепы, транспортируемые тракторами. Грузоподъемность полуприцепов достигает 10 г и более. Полуприцеп грузоподъемностью 6 т, применяющийся на гипсовом руднике Мондфильд (Англия).

На полиметаллическом руднике вблизи Фридериктауна (США) применялся тягач с полуприцепом грузоподъемностью 17,5 т с боковой гидравлически управляемой разгрузкой кузова. При средней длине откатки 0,8 км и скорости движения до 32 к/мч три тягача заполняли бункер емкостью 600 т за 5-6 ч.

Механизированная доставка породы

Механизированная доставка породы

Под доставкой отбитой породы подразумевается перемещение ее от забоя до основного приемного пункта.

Скреперная доставка. Скреперы обычно используют для доставки породы от места ее отбойки до основного приемного пункта. Простота устройства, небольшая стоимость скреперного оборудования, легкость его перестановки, надежность в работе, небольшие расходы на ремонт и возможность применения в самых разнообразных условиях составляют большое достоинство скреперной доставки.

В подземном строительстве скреперная доставка находит применение как при разработке подсводового пространства,  так и основного массива для перемещения породы в призабоином пространстве и при транспортировке ее на небольшие расстояния. В настоящее время развитие скреперной доставки идет по пути увеличения мощности лебедок и емкости скреперов. Скреперные лебедки имеют мощность 75, 100 кет и более, а скреперы емкость до 1,5-2 м3 и более.

Отечественные скреперные лебедки выпускают с постоянно вращающимся в одном направлении электродвигателем и двумя (тремя) попеременно включаемыми, свободно сидящими на валу барабанами. Прочитать остальную часть записи »

Самоходные вагонетки

Самоходные вагонетки

Самоходные вагонетки бывают аккумуляторные, кабельные, дизельные и дизель-электрические. В Советском Союзе самоходные вагонетки широкого распространения не получили и серийно промышленностью не изготовляются. В последнее время разработаны отечественные конструкции самоходных вагонеток, которые находятся в стадии испытаний. Спроектированы самоходные (на пневмоколесном ходу) вагонетки типа ВС-10, ВС-15 и ВС-20 емкостью соответственно 10, 15 и 20 т.

В дно кузова самоходных вагонеток вмонтирован массивный скребковый конвейер для равномерной загрузки и разгрузки вагонетки. Вагонетку загружают с более широкой задней стороны, а разгружают с передней, где обычно расположена площадка водителя и откуда удобнее наблюдать за ходом разгрузки.

Широкое распространение самоходные вагонетки получили на подземных работах за рубежом. Конструктивной особенностью зарубежных вагонеток является их низкая посадка при сравнительно большой ширине и длине. Грузоподъемность вагонеток достигает 17-18 т, каждая вагонетка управляется одним человеком. Прочитать остальную часть записи »

Опыт применения универсальных экскаваторов

Опыт применения универсальных экскаваторов

Опыт применения универсальных экскаваторов позволяет сделать вывод, что для подземных условий должны выпускаться экскаваторы специального назначения с укороченной стрелой и уменьшенными размерами других частей машины. Методика определения параметров карьерных и строительных экскаваторов неприменима для подземных машин. На карьерах, как правило, параметры забоя (ширину заходки, высоту уступа, интенсивность продвигания) принимают в соответствии с размерами рабочего оборудования экскаватора. Для подземного экскаватора все эти величины обусловлены параметрами выработки, устойчивостью кровли, способом разработки и другими факторами.

При работе под землей, где необходимость точной наводки ковша при малой емкости кузова значительно увеличивает продолжительность рабочего цикла экскаватора, целесообразно в качестве критерия предельной емкости ковша принять отношение

Для того чтобы подземный экскаватор мог свободно переходить с одного участка на другой, размеры его кабины должны вписываться в сечение выработок с зазором не менее 500 мм. Прочитать остальную часть записи »

Погрузка породы грейферами

Погрузка породы грейферами

При разработке больших камер и сооружений больших вертикальных емкостей с успехом может быть применена грейферная погрузка. В промышленности грейферы используются весьма широко и имеется большое разнообразие их конструкций. Однако для условий подземной разработки крепких пород могут быть рекомендованы лишь немногие специальные типы грейферов.

На погрузке крепкой кусковой породы успешно могут быть использованы только многочелюстные грейферы, которые лучше внедряются в крепкую кусковую породу, чем двухчелюстные, и имеют по сравнению с ними лучший коэффициент заполнения.

По роду привода многочелюстные грейферы делятся на канатные, моторные, гидравлические и пневматические. В отечественной промышленности наибольшее распространение получили канатные и пневматические грейферы. Последние особенно широко используют в горной промышленности, где в разное время было разработано несколько типов грейферов с пневмоприводом. В настоящее время выпускаются легкие грейферные погрузчики с ручным вождением по забою типа КС-3 и грейферные машины тяжелого типа КС-2 и усовершенствованные варианты КС-2у40 и КС-2у80. Прочитать остальную часть записи »